Решение для управления двором на РЦ ДИКСИ

Решение основано на программном продукте 1С:УАТ, но дорабатывалось и адаптировалось под нужды компании. Оно позволяет в автоматическом режиме получать данные из TMS, WMS, GPS, равномерно распределять транспорт и водителей на рейсы.

В частности:

• фиксировать время въезда и выезда транспорта с территории распределительного центра,
• анализировать причины задержки выезда и нарушения в процессе перевозки товара, в том числе нарушение температурного режима;
• предоставлять водителю основную и сопутствующую информацию по рейсу из личного кабинета в мобильном приложении;
• обмениваться заказами на коммерческий транспорт с привлеченными компаниями, согласовывать реестры на оплату, выставлять, подтверждать претензии;
• вести и контролировать договорную работу.

Система работает при помощи смартфонов, закрепленных за контрольными точками РЦ и QR-кодов, идентифицирующих транспортные средства и сотрудников. Информация оперативно передается в стационарные версии 1С:Управление автотранспортом.

Внешние пользователи 1С:УАТ — наемные транспортные компании, привлекаемые к работе в пиковые периоды нагрузки — имеют ограниченный доступ в систему, позволяющий вести свои автоколонны и подтверждать заказ транспорта.

Чтобы обучить сотрудников работе с системой «1С:УАТ», были разработаны методические материалы. Команда «ФТО» с помощью бизнес-консультантов проводила обучение и аттестацию всех ключевых пользователей на интегротесте, когда проверялся внедряемый функционал на реальных задачах, «в боевых условиях». В дальнейшем каждый из прошедших аттестацию пользователей проводил обучение своих сотрудников на РЦ.

В процессе разработки проекта был большой блок, связанный с мотивацией водителей-экспедиторов и соблюдением РТО (режима труда и отдыха).

Система содержит базу данных по всем транспортным средствам собственного и наемного транспорта по каждому из РЦ. Вся автоколонна управляется автоматически: система самостоятельно назначает нужный автомобиль на рейс и полностью контролирует процесс доставки товара: от получения водителем задачи на погрузку товара и до доставки в каждую точку на маршруте.

На смартфоны водителей-экспедиторов, а также сотрудников группы организации перевозок и транспортного отдела, контролирующих транспорт, было установлено мобильное приложение с ПО «1С:УАТ». С его помощью водители получают информацию по рейсу, видят временные интервалы по маршруту, комментарии по рейсу от оператора склада, а также регистрируются на контрольных точках прохождения маршрута.

Для водителя работа с системой выглядит так: он получает задачу в своем мобильном приложении на смартфоне, смотрит маршрут, идет к своему автомобилю. И если раньше он искал свою машину по территории РЦ, то сейчас, посмотрев в смартфон, он точно может определить местонахождение своей машины. Затем водитель отправляется на погрузку товара. Мобильное приложение генерирует QR-код, который водитель сканирует при въезде для погрузки в зону РЦ. Товар загружают в автомобиль, и водитель отправляется развозить его по магазинам. Выезд с территории РЦ автоматически фиксируется на пропускном пункте.

Внедренное решение содержит основные модули:

• МОПОД (монитор отгрузки, портал доставки), которым пользуются сотрудники склада, водители собственного и привлеченного транспорта, отвечающие за поставки с территории Распределительного центра в магазины.
• ЭКП (электронная карта поставок и управление очередями разгрузки транспорта) — для поставщиков, привозящих товары на Распределительный Центр.

Для ключевых пользователей (оператор, руководитель, менеджер) работает система авторизации через учетную запись.

ЭКП позволяет отслеживать весь цикл приема поставок от момента прибытия и регистрации ТС поставщика до получения водителем оформленного пакета документов и выезда с территории РЦ.

Система работает при помощи считывателей СКУД, RFID-карт и QR-кодов. Каждому водителю выдается своя уникальная RFID-карта, которая впоследствии считывается на контрольных точках РЦ.

Сотруднику РЦ присваивается уникальный QR-код для авторизации в системе.

Внедренное решение позволяет получать и анализировать информацию о том

• на все ли рейсы завтрашнего дня запланирован транспорт,
• достаточно ли его на складе для следующих рейсов,
• исполняются ли временные показатели по старту рейсов,
• вовремя ли приезжают поставщики, есть ли очереди на доках.

Проект завершился зимой 2019 года.

География проекта: Распределительный центр «Дикси-Юг», Внуково.

В настоящее время ведется масштабирование решения на другие РЦ торговой сети.

Публикации о проекте: